眾所周知（zhī）鈑金加（jiā）工（gōng）工藝，但（dàn）噴漆和烤漆在
鈑金加工過程中至關重（chóng）要。它不僅僅是一道工藝流（liú）程（chéng），都是產品外觀和品質的選擇點。
噴（pēn）漆和烤漆工藝運用於鈑金加工中。它以乙炔氣體火（huǒ）苗為熱原，將自熔鋁合金（jīn）靜電粉末噴塗在（zài）熱處理工藝的鈑金上，確保產品工件不被熱熔融或毀壞，隨後根據液體鋁合金和固體產品工件表（biǎo）麵互（hù）相融解和分散化（huà），這（zhè）類塑料薄（báo）膜能夠（gòu）除掉（diào）出氣孔（kǒng），防止（zhǐ）空氣（qì）氧化。它常被作（zuò）為鈑金零件（jiàn）表麵的製作工藝。噴（pēn）熔產生的熔敷層粒度好，可提升鈑金的抗壓強度，且具備（bèi）氧性和出色的耐磨性能。
鈑金加工的（de）烤漆是怎麽（me）做的
在鈑金加工過程中，應依據（jù）商品原料和商品（pǐn）色調製訂詳（xiáng）盡的噴漆和烤漆計劃方案，如對冷軋鋼板和（hé）熱軋鋼板開（kāi）展全（quán）方麵解決前的（de）噴漆和烤（kǎo）漆；不鏽鋼板在（zài）鋰電池電解液後完（wán）成噴漆和烤（kǎo）製。噴漆和烤漆前，保證粉末噴塗室和電烤（kǎo）箱周邊地區清理，避免噴漆和烤漆裏（lǐ）的貨品遭受環境汙（wū）染。
鈑金加工折彎設備常見的刹車踏（tà）板工作壓（yā）力機械設備兩（liǎng）軸式和油壓式。它用來將金屬片或非晶帶材彎折成各種各樣鋁型材。適用生產加工（gōng）細長平（píng）行線零件，也可以彎折各種形狀的（de）零件
在（zài）鈑金加工過程中，雙曲線數控折彎機主軸（zhóu）軸承旋轉時，小轎車左（zuǒ）右挪動。固定支架下方固定不動有上（shàng）模胚，在上（shàng）模胚上鑽好多個孔以組裝（zhuāng）下（xià）模。下模左右方位可根據螺（luó）絲調節。擠出機螺杆由中（zhōng）小型電機驅動器，並裝有積極斷電開關，因而（ér）上模的左右挪動不（bú）容易超出（chū）容（róng）許的端點。刹車踏板衝（chōng）壓（yā）機（jī）有一個十分（fèn）穩固的基座，而且有一個凹形槽用以在工作中台子上組裝（zhuāng）上模（mó）。製動係統（tǒng）衝壓機由踏腳板運行（háng）。驅動力（lì）一部分是電機。離合器安裝在電動機和機床主軸中間。每一次踩住腳踏（tà）板時，下模左右挪動（dòng）。為了能有利於原（yuán）料的精準定位，在（zài）操作台後邊裝上一個擋料組織。
在鈑金加（jiā）工過（guò）程中，液壓折彎機不容易（yì）因負載而身亡，工作壓（yā）力可以一起調整。針對液壓（yā）折彎機，數控車床上麵（miàn）有三個工作中缸，即左、中、右，他們（men）一起工作，使滾輪根據工作中缸的下腔回到，以（yǐ）完成他們的生產（chǎn）製造作用。
