​機箱鈑金是一類至關重要的（de）加工工藝，由於主機箱是計（jì）算機每個構成部分的器皿和支撐架，務必具有較（jiào）高的安全性結構穩定性。機箱鈑（bǎn）金生產加工（gōng）關（guān）鍵點有很多。

​鈑金價格受多種要素幹擾，包含但不（bú）限於以下幾個方麵：1、原料價（jià）格：不（bú）同類型（xíng）的原料價格會直接影響到鈑金成本費，進而影響最（zuì）終的價錢。比如，鋁合金的價錢相比於其他合成材料更高一（yī）些（xiē）

​鈑金件是一類對於金屬（shǔ）板材（通常是在6mm下麵）綜合（hé）性冷拉加工工藝，包含剪、衝/切/複合、折（shé）、電焊焊接、鉚合、拚湊、成形（如汽車車身）等

鈑金加工是激光材料加工工（gōng）藝中（zhōng）早完（wán）成產品化的激光技術，鈑金車間中激光（guāng）打孔通（tōng）常使用的是脈衝激光，功（gōng）率密度比較高，時間不長，全方位生產加工1μm小孔（kǒng）

​數控（kòng）車床用以鈑金加工，展現（xiàn）出了獨一無二（èr）的優勢與特點，歸納如下：

深圳鈑金加工大規模的開展普遍應用領域擴大，鈑金加工技術可以（yǐ）獲得（dé）這般好一點的（de）運用，也是（shì）有緣由可尋的，鈑金加（jiā）工技術本（běn）身具備生產加工精確高（gāo）、生產效率高、速度（dù）快、實際操作簡單實用