鈑金件的裝配方式有很（hěn）多，鈑金件在各種領域均有普（pǔ）遍的運用，每一個領域都會有自身的國家標（biāo）準裝配方式，下列是電子電氣領（lǐng）域中普遍采用的鈑金件裝配方式。
1、扣板組裝
與塑件的卡（kǎ）扣裝配不一樣，大部分鈑金件並沒有延展性（不鏽（xiù）鋼板SUS301以外），因此
鈑金件的裝配不可以徹底根據卡扣進行。卡扣式裝（zhuāng）配通常與別的金屬材料板材（cái）裝配（pèi）方式（如螺栓聯接）一起應用，以給予迅速裝配並減少商品（pǐn）裝配成本費。
卡扣部件構造包含卡扣和插槽，依據麵對裝配的製定的具體指導（dǎo）標準，最好是在卡（kǎ）扣或插（chā）槽的（de）前（qián）麵提升一個30°的小彎，以保證成功裝配。
電（diàn）子電氣領域鈑金件的裝配方式
2、拉杆（鉚釘）裝配。
拉釘組裝是利用（yòng）將拉釘插進兩構件的相匹配孔中，用拉（lā）釘槍帶動拉（lā）杆，直到扯掉業務外包的拉釘套形變（biàn）脹大，超過孔的孔徑，進而實現將兩構件組裝在一起的目地。
常見的拉釘包含圓頭拉釘和（hé）圓口拉釘，圓頭拉釘用以拉釘組裝後拉釘頭不可以從零件表麵突出的狀況，在這樣的情況下（xià），必須擴張零件上的（de）沉孔（kǒng）。鈑金件的埋孔規格（gé）通常（cháng）比耳軸的尺寸大（dà）0.1～0.3Mm，在耳軸安裝設計方案中，應考慮到以下（xià）幾個方麵：
a.防止耳軸尾端與（yǔ）其它構件重合。
b.圓頭榫頭的頭頂部表麵（miàn）應小於金屬材料板材的表（biǎo）麵。
c.防止與射釘槍產生影（yǐng）響。
3、自帶鉚釘。
自鉚的基本原理，有沉孔的部位和有抽孔（kǒng）的（de）一部分相互配合，兩一部分相互配合好後，衝針將（jiāng）抽孔擴張，鋪滿沉孔的角孔，那樣（yàng）兩一（yī）部分就連接成一個總體了。
4、螺栓機械設備裝配
鈑金件的螺栓裝配就是（shì）指當有兩個零件（jiàn）必（bì）須聯（lián）接時，在其中（zhōng）一個零件被拖出，另一個被開洞，隨後用螺栓將這兩個零件固定不動下去。鈑金件的螺栓機械設備裝配包含（hán）三種方法（fǎ）。
